Platform ızgara (çelik ızgara, grating), taşıyıcı lamalar ile enine çubukların preslenerek ya da kaynatılarak oluşturduğu, üstünde yürünen açık göz çelik levhadır. Galvaniz Boru’da platform ızgara sıcak daldırma galvanizli olarak (TS EN ISO 1461, ortalama 70 µm çinko) sipariş üzerine üretilir; siyah (boyasız) ve paslanmaz 304 seçenekleri de vardır. Liste fiyatı yoktur; fiyat lama ölçüsü, göz aralığı, panel ebadı ve galvaniz bedeliyle ₺/m² olarak verilir.
Platform ızgara ölçüleri: lama, göz aralığı, panel
| Taşıyıcı lama (mm) | Göz aralığı (mm) | Ağırlık (kg/m²) | 1 m açıklıkta yayılı yük | Tipik kullanım |
|---|---|---|---|---|
| 25×2 | 34×38 | ≈ 19 | ≈ 3,5 kN/m² | Yaya platformu, kanal kapağı |
| 25×3 | 34×38 | ≈ 26 | ≈ 5,3 kN/m² | Endüstriyel yürüme yolu |
| 30×3 | 34×38 | ≈ 30 | ≈ 7,6 kN/m² | Platform, merdiven sahanlığı |
| 40×3 | 34×38 | ≈ 37 | ≈ 13,5 kN/m² | Tesis platformu, 1,5 m açıklık |
| 40×5 | 34×38 | ≈ 56 | ≈ 22 kN/m² | Forklift geçişi, ağır sanayi |
| 50×5 | 34×38 | ≈ 66 | ≈ 35 kN/m² | Araç geçişi, rögar kapağı |
Göz aralığı 34×38 mm standarttır; 34×50, 34×76 (ekonomik) ve 22×76 (topuk geçirmez, kamu alanı) seçilebilir. Panel standart 1000×6000 mm hazırlanır ve projeye göre kesilir; kesilen kenarlara kenar laması kaynatılır.
Preslenmiş mi kaynaklı mı
Preslenmiş ızgarada enine bükümlü çubuk lamaya soğuk preslenir; yüzey düzgündür, mimari ve yaya işlerinde tercih edilir. Kaynaklı (elektro-forj) ızgarada çubuk lamaya direnç kaynağıyla birleşir; daha rijittir, ağır yük ve titreşimli platformda kullanılır. İkisi de sıcak daldırma galvanizlenir; kaynaklı tipte galvaniz banyosunda çarpılma daha azdır.
Galvaniz platform ızgara fiyatı nasıl hesaplanır
₺/m² = lama çeliği (kg/m² × siyah lama ₺/kg) + üretim işçiliği (göz sıklığına göre) + sıcak daldırma galvaniz (kg başına) + kenar laması ve kesim + bağlantı kelepçeleri. Örnek: 30×3 lama, 34×38 göz ≈ 30 kg/m²; galvaniz bedeli ağırlığın yaklaşık %6–8’i kadar çinko ekler. Lama fiyatı için lama demir listesine bakın; 10 m² altında hazırlık payı belirgindir. Paslanmaz 304 ızgara aynı ölçüde galvanizin 4–5 katıdır.
Platform ızgara yük hesabı: açıklık ve lama seçimi
Izgara, taşıyıcı lama yönünde çalışan kirişler gibi hesaplanır; sehim sınırı L/200 ve en fazla 4 mm alınır. Kural: 1 m açıklık ve 5 kN/m² yaya yükü için 25×3 yeterli; 1,2 m için 30×3; 1,5 m için 40×3; forklift tekerlek yükü (≥ 15 kN nokta) için 40×5 ve altına 40×40×4 köşebent mesnet. Panel, her köşede kelepçeyle (klips) kirişe bağlanır; kaynak yapılırsa galvaniz onarım boyası sürülür.
Nerelerde kullanılır
- Fabrika ve enerji santrali platformları, merdiven basamağı (ön kenarı çentikli basamak ızgarası)
- Arıtma tesisi kanal ve havuz kapakları, yağmur suyu kanal ızgarası
- Çatı ve tank üstü kedi yolu (yürüme yolu) döşemesi
- Havalandırma ve kablo galerisi kapağı, trafo odası zemini
- Gemi ve liman güvertesi (sıcak daldırma + 85 µm kalın kaplama)
Sipariş bilgileri
Panel adedi ve net ölçü (en × boy), lama kesiti, göz aralığı, kaplama (galvaniz / siyah / 304), kenar laması, kesim ve açıklık çizimi (boru geçişleri), basamak ise burun profili, teslim ili. Galvaniz süresi dâhil üretim 7–15 iş günü. Kesim ve delik açma ücretlidir; teklifte ayrı satır yazılır.
Sık sorulan sorular
Platform ızgara m² kaç kg?
25×3 lama 34×38 gözde ≈ 26 kg/m², 30×3’te ≈ 30 kg/m², 40×5’te ≈ 56 kg/m². Sıcak daldırma galvaniz bu ağırlığa %6–8 çinko ekler (30 kg/m² ızgara ≈ 32 kg/m² galvanizli).
Galvanizli ızgara kaç yıl paslanmaz?
70 µm çinko iç mekân ve kırsalda 40+ yıl, sanayi atmosferinde 20–25 yıl, deniz kıyısında 10–15 yıl korur; kesilen kenarlar galvaniz sonrası kesilmişse çinko sprey ile kapatılmalıdır.
Izgara üstünden forklift geçer mi?
40×5 lama, 34×38 göz ve ≤ 1 m açıklıkla 2,5 ton forklift geçişi hesaplanabilir; tekerlek basınç alanı küçük olduğu için nokta yük kontrolü yapılır ve panel altına sürekli mesnet konur.
Platform ızgara ile delikli sac arasında ne fark var?
Delikli sac tek parça levhadır, açık alanı %20–50 ve taşıma kapasitesi düşüktür; ızgara %70–80 açık alanla kar/su/ışık geçirir ve aynı kalınlıkta 5–10 kat yük taşır. Kayma ve kir birikimi olmayacak yerlerde delikli sac, yük taşıyan platformda ızgara seçilir.
Topuk geçirmez ızgara nedir?
Göz aralığı 22×76 mm ya da daha dar (ör. 11×76) seçilen, yüksek topuğun geçmeyeceği ızgaradır; AVM, metro ve kamu alanı kanal kapaklarında zorunlu tutulur.