Otoyol Bariyeri Fiyatları (Galvanizli Otokorkuluk)
Karayolu güvenliğinin temel taşı olan otoyol bariyeri fiyatları, kullanılan çeliğin et kalınlığına (2.5mm, 3mm, 4mm), sıcak daldırma galvaniz kaplamasına ve güncel piyasa koşullarına göre değişkenlik gösterir.
Otokorkuluk maliyetleri, genellikle projenin toplam kilogram (kg) ağırlığı üzerinden hesaplanır. Fiyatlar; W-Beam ray, C-Profil dikme gibi bileşenlerin ebatlarına, S235JR/S275JR çelik kalitesine ve ham çelik fiyatlarındaki dalgalanmalara bağlıdır.
İstanbul, Gebze ve Dilovası depolarımızdan, güncel otoyol bariyeri fiyatları ve otokorkuluk sistemleri hakkında en doğru bilgiyi alarak projenizi bütçeleyebilirsiniz.
Güncel Otoyol Bariyeri Fiyat Listesi (Örnek Tablo)
Aşağıdaki tablo, karayolu projelerinde en sık kullanılan W-Beam (Standart Ray) ve C-Profil (Dikme) bileşenleri için referans metre ağırlıklarını (kg/m) ve tahmini kilogram (TL/kg) fiyat aralıklarını göstermektedir. Bu fiyatlar, S235JR kalite çelik ve sıcak daldırma galvaniz kaplama dahil olarak hazırlanmıştır.
| Otokorkuluk Bileşeni | Yaklaşık Ağırlık (kg/m) | Ortalama Fiyat Aralığı (TL/kg) |
|---|---|---|
| W-Beam Ray (2.5 mm Kalınlık) | 8.50 kg/m | 28 – 35 ₺/kg |
| W-Beam Ray (3.0 mm Kalınlık) | 10.20 kg/m | 28 – 35 ₺/kg |
| W-Beam Ray (4.0 mm Kalınlık) | 13.60 kg/m | 28 – 35 ₺/kg |
| C-Profil Dikme (4.0 mm Kalınlık) | 6.80 kg/m | 28 – 35 ₺/kg |
| C-Profil Dikme (5.0 mm Kalınlık) | 8.50 kg/m | 28 – 35 ₺/kg |
| Pedestal (Ayak) (5.0 mm Kalınlık) | 7.00 kg/m | 28 – 35 ₺/kg |
| Ray Ayırma Parçası (Distansiyer) | ~1.20 kg/adet | 28 – 35 ₺/kg |
Otokorkuluk Ağırlık ve Maliyet Hesaplama Aracı
Projeniz için ihtiyaç duyduğunuz otokorkuluk sisteminin toplam ağırlığını ve tahmini maliyetini bu araçla kolayca hesaplayın. Doğru ağırlık hesabı, toplam proje ve nakliye maliyetini belirlemek için kritik öneme sahiptir.
Hesaplama için aşağıdaki tablodan bileşenlerinizin Birim Ağırlık (kg/m veya kg/adet) değerini bulup hesaplayıcıya girmeniz yeterlidir.
Referans Otokorkuluk Bileşen Ağırlıkları
Hesaplama aracında kullanabileceğiniz standart otoyol bariyeri bileşenleri ve yaklaşık adet ağırlıkları aşağıdadır.
| Bileşen | Standart Uzunluk | Kalınlık | Ağırlık (kg/Adet) |
|---|---|---|---|
| W-Beam Ray (Standart Boy) | 4.318 m | 2.5 mm | ~36.70 kg/Adet |
| W-Beam Ray (Standart Boy) | 4.318 m | 3.0 mm | ~44.00 kg/Adet |
| W-Beam Ray (Standart Boy) | 4.318 m | 4.0 mm | ~58.70 kg/Adet |
| C-Profil Dikme | 1.800 m | 4.0 mm | ~12.24 kg/Adet |
| C-Profil Dikme | 1.900 m | 5.0 mm | ~16.15 kg/Adet |
| Pedestal (Köprü Ayağı) | ~0.50 m | 5.0 mm | ~3.50 kg/Adet |
Toplam Ağırlık (kg) = Birim Ağırlık (kg/m) × Toplam Uzunluk (m)
Toplam Maliyet (TL) = Toplam Ağırlık (kg) × Birim Fiyat (TL/kg)
Otoyol Bariyeri Çeşitleri ve Karşılaştırmalar
Projeniz için doğru bariyer tipini seçmek, hem güvenlik performansı hem de maliyet açısından kritiktir. Otokorkuluk sistemleri, kullanıldıkları yere ve amaca göre farklılık gösterir.
Çelik Bariyer (W-Beam)
En yaygın kullanılan tiptir. Galvanizli çelikten üretilir ve esnek bir yapıdadır. Çarpışma anında enerjiyi sönümleyerek aracın yolda kalmasını sağlar. Hasar gören parçaların (ray, dikme) değişimi kolay ve düşük maliyetlidir. Genellikle 2.5mm, 3mm ve 4mm kalınlıklarda tercih edilir.
Beton Bariyer (New Jersey)
Genellikle kalıcı yol ayırmalarında (refüjlerde) veya yüksek güvenlik gerektiren şantiyelerde kullanılır. Rijit (sert) bir yapıdadır; çarpma anında aracı saptırır. Çelik bariyerlere göre daha ağırdır ve yer değişimi zordur, ancak dayanıklılığı çok yüksektir.
Çarpışma Testi (EN 1317)
Otoyol bariyerlerinin kalitesi, uluslararası çarpışma testleri (EN 1317 standardı) ile belirlenir. Bu testler, bariyerin belirli bir hız ve açıyla çarpan aracı ne kadar güvenli tutabildiğini (Tutma Seviyesi) ve çarpmanın araç içindekilere etkisini (Şiddet Seviyesi) ölçer. Onaylı ürünler, can güvenliğini garanti eder.
Portatif ve Plastik Bariyerler
Bu bariyerler genellikle geçici çözümler için kullanılır. İnşaat alanları, etkinlikler veya yol çalışmaları sırasında trafiği yönlendirmek için idealdirler. Hafif, kolay taşınabilir ve genellikle su doldurularak ağırlaştırılırlar. Kalıcı otoyol güvenliği için uygun değillerdir.
Otokorkuluk Fiyatlarını Etkileyen Faktörler
Otokorkuluk (otoyol bariyeri) fiyatları, statik bir liste üzerinden belirlenmez; ham madde piyasalarına bağlı olarak dinamik bir yapıdadır. Fiyat teklifi alırken aşağıdaki faktörler nihai maliyeti belirler.
Kalınlık (Et Kalınlığı)
Bariyerin fiyatını belirleyen ana unsurdur. 3mm veya 4mm et kalınlığındaki bir W-Beam ray, 2.5mm kalınlıktaki bir raya göre daha ağır olacağı için kilogram maliyeti aynı olsa bile toplam proje maliyetini artırır. Kalınlık arttıkça dayanım da artar.
Galvaniz Kaplama
Çelik bariyerlerin tamamı paslanmaya karşı sıcak daldırma galvaniz ile kaplanmalıdır. Bu işlem, çeliğin ömrünü uzatır ancak bir maliyeti vardır. Galvaniz (çinko) fiyatlarındaki artışlar, doğrudan otokorkuluk fiyatlarına yansır.
Piyasa Koşulları
Tüm demir-çelik ürünleri gibi, otokorkuluk fiyatları da küresel hurda ve cevher fiyatlarına, döviz kuruna (Dolar/Euro) ve yerel arz-talep dengesine (özellikle Gebze, Dilovası, İstanbul piyasaları) bağlı olarak günlük veya haftalık olarak değişebilir.
Sipariş Miktarı (Tonaj)
Satın alınan toplam miktar (tonaj), birim kg fiyatını belirleyen en önemli faktörlerden biridir. Yüksek tonajlı (örneğin, komple bir otoyol projesi) alımlar, perakende (birkaç yüz metre) alımlara göre çok daha avantajlı birim fiyatlar sunar.
Türkiye Geneli Sevkiyat Bilgileri
Sipariş verdiğiniz otoyol bariyeri (otokorkuluk) sistemleri, standart 4.318 metrelik raylar ve projeye uygun dikme boylarında paketlenerek Türkiye’nin 7 coğrafi bölgesindeki 70’ten fazla ile güvenli ve hızlı bir şekilde sevk edilmektedir.
- Tüm sevkiyatlar sigortalıdır.
- Yüksek tonajlı siparişlerde ücretsiz nakliye avantajları.
- Deformasyonu önleyici profesyonel paketleme ve bağlama.
- Anlık kargo takip bilgilendirmesi (TIR plaka takibi).
- Acil teslimat (24-48 saat) opsiyonu.
Sevkiyat Bölgeleri ve Ortalama Süreler
Türkiye’nin her noktasına hızlı ve sigortalı sevkiyat gerçekleştiriyoruz. Lojistik ağımız, siparişlerinizi en uygun maliyetle ulaştırmamızı sağlar.
- Marmara Bölgesi (İstanbul, Kocaeli, Bursa, Sakarya): 1-3 iş günü içerisinde teslimat.
- Ege & İç Anadolu Bölgesi (İzmir, Ankara, Konya, Eskişehir): 2-4 iş günü içerisinde teslimat.
- Akdeniz & Karadeniz Bölgesi (Antalya, Adana, Samsun, Trabzon): 3-5 iş günü içerisinde teslimat.
- Doğu & Güneydoğu Anadolu Bölgesi (Erzurum, Diyarbakır, Gaziantep): 4-7 iş günü içerisinde teslimat.